新丰城镇建设点滴回顾(四)丰城大道的诞生

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１０５国道经赣由连平县进入我省，并沿大部份原省道连梅线（连平～梅坑线）和新辟的由横江大队护掩经利坑角而避开梅坑四十八坳在老广韶线石门水的赤水桥处接老广韶线至华溪林场六角水进入从化。至于新丰县城段走向，如果沿老线通过县城旧城墙必定要进行大拆大迁，劳民伤财，摒离城镇太远则对地方经济建设、人民生活不利，但现行沿江方案填方比较大，特别是南门坝原来造船厂码头和果园一带填土高度五米还有多，不过考虑到雁塔山原有旧路挖山降坡工程土方亦可以得到均衡利用，至于拆迁只是造纸厂前的大营集木场路囗一栋城郊供销社仓库和城西大队部后面（现在金锁匙）处不多的几栋闲置平房屋，其余均为果园、菜地、稻田。因而执行现走向方案。
    接到市（广州）公路局协助开工筹备工作指令后，我们及时研读了设计图纸、文件，经沿线实地勘查发现原测设标桩很多由于人为破坏、丢失。据此当即添置了一台经纬仪，抽调多位能刻苦尽职人员组建了一支临时技术小组按照设计图纸推勘出每个IP角、测量出所有曲线桩号，放出填挖和排洪排涝桥涵施工样桩。真也皇天不负苦心人，至使任务能按时按质按量完成上交，由市公路工程公司提前进场施工。
    这项工程的确立、开工给新丰确实触动很大，路基土方工程尚正在热火朝天地进行着而无序占地苗头也开始显现，但措施还算及时终按程序办，当县汽车客运站定位后舆论也一片哗然，那不是今后要坐公共汽车去搭车了吗。其实也是公路边坡仍未达到稳定而各家楼建工程也相继挖基开工，不到好几年，一段崭新的国防公路也变成了城镇的市政大道，曾有人戏称这是地方对国家的掠夺。地方经济腾飞嘛，大好形势更会在后头呢，车田围，南门塘一带原来低洼地段新建楼房也鳞次栉比成为城镇中心区。曾几何时江南江北相辉影的一座山区不夜城展现在人们面前，祝福啊，可爱的故乡！(网友夕阳无限好前辈供稿)

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