公益梦想骑行川藏——新丰辘轱仔骑单车西藏日记（持续更新中）

新丰家园 · 发表于 2014-7-29 12:02:28

第十三天
芒康——觉巴村

觉巴村

这是在山腰的中间的一条小村，如果不是因为考虑到明天爬山简单点，我想根本不会有人会选择在这里住，全是平房，里面就一张床，很简陋，洗澡热水都没，连电都不够用不定时停电，更别说网络了，移动基本找不到信号，电信反而还有信号，如果一次有朋友想过来的话，可以建议在如美镇住，第二天到登巴村住，然后再怕东达山——第一座5000海拔以上的山。

天气

这里的天气十分不稳定，我们经常在山脚下是烈日当空，然后上到半山就开始下雨，这几天不是遇到一直下雨就是下冰雹，各种奇葩天气都遇到了，就差下雪了，不过我估计到时候在米拉山上就会遇见下雪的了。预测还有不到十天我们就可以到米拉山了，现在已经把大部分的山都爬过去了，现在还剩7座山要爬，明天就要爬两座，一座是觉巴山，一座是东达山，明天肯定又要很辛苦了，又是60多公里的爬坡！

今晚喝了点酒，头晕晕的，写了不知道什么东西。再加上今天又淋雨半天，状态不是很好。最近的日记更新可能不是很及时，这里的信号非常不稳定，经常没信号，连我妈都经常找不到我。希望能理解！（今天下雨，照相不方便，基本拍不了照片）

2014年7月27日觉巴村第十三天

上善若水 · 发表于 2014-7-29 17:37:04

去年小江顺利完成了这条路线的骑行，新丰骑行届今年再来一勇士。
不管出于什么目的去饱受艰辛走这条路，单就很用心地去记录每一天的行程，这点足以让以后的自己在回忆起往事时，可以骄傲地说：我的青春无悔！
看得出楼主为此行做足了准备，勇气和信心都值得称赞，但也要时刻把安全放在首位，希望一路平安，祝愿顺利到达目的地，加油！

Runaway · 发表于 2014-7-30 09:24:34

希望楼主一路平安，佩服楼主的勇气，此次骑行成功，以后生活经历再多的苦，也能承受

新丰家园 · 发表于 2014-7-30 15:32:05

第十四天

觉巴村——左贡

今天一早起来天气非常好，幸好没下雨，不然的话，又要淋雨一天。今天我们一出门就开始爬山，这里的山是绕山而上的，虽然海拔不高，但是路非常陡，十分不好走。今天爬山总共爬了60多公里，翻了两座山，一座觉巴山另外一座东达山，爬山总是让我觉得很累很辛苦。

修车

今天出发没多久，和我们一起走的那个大哥就发现车子的辐条断了四条，第一座山都没爬过去车框就开始变形了，骑的他一路非常辛苦，所以一路上的心情都不好。又因为他的车子比较好，美利达的挑战者800，一路上都联系不到有这车的配件的修车店，搞的他很抓急，屋漏偏逢连夜雨，后来还把他的手机屏幕给摔破了，气的他都快炸了。后来终于在40多公里后面的一个兵站里面找到一个老板会弄，虽然辐条用了普通的圆形代替弄好了，但是前轮的框架变形因为没有工具就修理不了，只能到八一以后才能找到专卖店修，这里的普通修车店都很难找到工具调整框架。在这里建议下有兴趣过来的朋友，来这条路别骑好车来，这一路上好车基本出门就找不到人修，要么是不会，要么是会没工具。

父子档

今天我们在东达山上看见一个十岁出头的孩子在骑这条线，刚开始我们还以为是他一个人在这里，后面在休息的时候才发现是他和他父亲一起来的，这孩子被晒的满脸通红，嘴唇干裂。虽然这个父亲的出发点可能是好的，锻炼下孩子的意志力和韧性，但是这么小一个孩子都还没车子大，连抓车子都要很用力，看见这场景真的十分担心这小孩下坡时候的安全，这路上的下坡全是沿山公路，又陡又多弯，不太理解这父亲的想法。如果是我的孩子，我肯定不会让他这么危险，走这种线路。（今晚最后看见他们的时候，是距离下坡的地方还有10公里，我们爬了两个半小时，他们爬多久我就不清楚了，但是今天晚上我们吃完饭9点多的时候遇到他们才进入县城）

左贡

这里是一个小县城，物价却是贵的不得了，比之前住的环境差的地方都要40一个床位，之前40一个床位还可以包早餐和晚饭，但是这里还是供不应求这种情况，真是奇葩。真不明白这个小县城的人是怎么生活的，估计都是靠旅游业和服务业带动经济，贫富差距悬殊。

7月28日左贡第十四天

新丰家园 · 发表于 2014-7-30 15:48:40

左贡——邦达

今天是第15天，除去休息的两天，已经骑车骑了13天了，现在已经过半的路程，行程已经达到1200多公里了。前两天因为实在是太累了，两天连续爬了四座山，今天体力开始出现透支，身体有点吃不消，特别是上坡的时候，都感觉瞪不动了！今天走的比较轻松，106公里的起伏路，不过大部分都是平路，今天一边玩，一边走，下午四点就到达了邦达。但是今天上午我一直不舒服，刚开始是脚酸，然后又是感觉恶心，感觉是有点中暑了，直到吃完午饭以后才开始好转。

团队精神

出来这么多天，今天是我们这队人完完全全一起走完的路。从吃完早饭开始，我们就一直按照我们自己的节奏骑车，没有去特意追赶其他人。一下午我们三个都骑的非常开心，一路有说有笑，这十几天来最开心的一天。第一次感觉到团队精神的力量，让我一路上充满动力。

励志

事例1：今天我们在路上看见一个只有单手的人也一起骑318，让我们十分震惊，这一路上人们都称他独臂哥。虽然他只有一只手，但是他骑行的速度却是非常快。今天我们均速26公里每小时，他都比我们提早一个小时到达邦达。另外他的手臂力量非常强，骑快车对车头的控制要求非常高。另外他的断臂是用线和刹车连在一起，便于制动。

事例2：今天我们在路上还看见一个脚是不方便的，走路一拐一拐的，应该是属于残疾，他也一路上能跟着我们走，路上他都基本不怎么休息，所以他一路上也能赶上绝大部分的人。身残志坚，也一样和正常人一样在走着这条路。

这一路上很多正常人都很难坚持下来，但是这两个人都是一步步靠自己往前走，也不搭车，精神十分令人佩服。

事故

今天在路上听说有个人在昨天的东达山下来的时候摔车了。东达山下来的坡是非常陡，而且是非常多坑的，下坡又容易犯困，本来已经十分危险。他下来的时候可能因为车速太快，没留意到前面的坑，直接撞上去了，结果是直接摔成粉碎性骨折了。在进入西藏以后的路况不是很好，特别是下坡，我们几个都是特别控制车速，都打醒十二分精神。明天我们就要下怒江72拐了，在这里已经夺走了10多个人的性命了，我们之所以在邦达停下来就是因为考虑到这里的危险性，另外早上精神比较好，下坡比较不容易犯困。

来这里这么久了，或多或少都会有点想法，318这路上充满着各种各样的人，可能每个人都有着不同的目标和原因过来的，但是最终都是还要回归现实，安稳下来。这一路上，我不鄙视搭车的，也不鄙视推车的，也不妒忌你骑的有多快，每个人都有着自己的方式走完这318，就像是一千个读者有一千个哈姆雷特一样。能完完整整骑完这段路我承认是拥有很强的意志力，但是骑这段路更多的是得到什么而不是你做到了什么。

7月29日邦达第十四天

yy172423 · 发表于 2014-7-30 23:21:25

商业化

Runaway · 发表于 2014-7-31 01:15:41

yy172423 发表于 2014-7-30 23:21
商业化

有这份心就行了

新丰家园 · 发表于 2014-7-31 10:57:58

第十五天

邦达——八宿

这条萌驴镇楼。路上不小心拍的！今天在邦达出发前往八宿，一共90多公里，其中12公里上坡和40公里起伏路和30多公里下坡（怒江七十二拐），早上刚刚出发天气不算很好，想下雨的样子，一路上山都是阴天，一个小时左右我们就到达业拉山垭口。从垭口往下望，可见度非常低，本以为今天运气不好看不到怒江七十二拐了，没想到在下坡的路上，居然出太阳了，一下子把雾全驱散了，我们在观景台可以看见怒江七十二拐的全面貌，真的是十分壮观。在怒江七十二拐下去之后，我们两点多才找到地方吃午饭，虽然今天的路程也有点赶，但是我们三个傻逼一路上嘻嘻闹闹，一路十分欢乐。

三个大傻大闹怒江七十二拐

今天我们三个在怒江上，一路慢慢悠悠的走，一路玩着下来，其实也没有传说中那么恐怖，只是弯真的又点多，只要控制好车速就好了。我们一路上不是停下来拍照就是录视频，一路上是各种欢乐，一路被后面的人猛超车。我们早上九点半就到了垭口，但是直到十二点半我们才走完这段30多公里的下坡，走得非常慢但是玩的很开心。

怒江七十二拐全景

欢乐

今天我们只有三个人走，三点钟吃完中午饭，我们一路狂奔，猛的超车，又一路互相开队长玩笑，搞的队长都快被我们气死了。时而停下来拍照，时而停下来看风景聊天，这真是美好的一下午。到最后我们离八宿县城还只有几公里的时候，我们发现了一座寺庙，我们在寺庙里面玩了足足一个多小时，在里面转经筒，帮老奶奶修东西，转佛塔，和游客搭讪，最后我们坐在寺庙门前吹着风一起瞎聊，这原来才是我们这一路上想要的。之前十几天全在赶路，大家都累的不行，一路上完全没有真真正正坐下来静静的看风景，静静的聊聊天。

住宿

今天，我们住在藏民家里，住宿环境比以前好了点，价格也比较合理。我们一直以来都想和藏民一起住，和藏民一起吃藏餐。原来和我们想象中不一样，虽然不太难吃，但是也吃不饱，都是吃大饼和酥油茶还有糌粑。味道还能接受的。

7月30日第十五天八宿

通往夏天的门 · 发表于 2014-8-2 10:27:33

天苍苍野茫茫的照片呢？？有没拍到冰雹？？
这些才是看头呀，照片太少太少了啊

通往夏天的门 · 发表于 2014-8-2 10:30:44

新丰家园发表于 2014-7-28 15:17
巴塘——芒康

看来这趟旅行把你们累得够呛，我仿佛看到有两位同学瞬间老去了……哦不，是瞬间成熟了……
加油啊加油！

通往夏天的门 · 发表于 2014-8-2 10:39:16

为什么变成三个人了？我是不是漏掉什么？

新丰家园 · 发表于 2014-8-2 10:42:47

第十六天

八宿——然乌

今天爬完这座山，我们就还剩两座山（色季拉山、米拉山）。回首来时路，半个月前，我还在抱怨走了很久都还没进入藏区。没想到前几天才进入藏区，几天后我们就要到拉萨了。这一路爬了十几座山，现在都已经麻木了。今天爬的这座山，虽然海拔上升不快，但是一路全是上下起伏路，骑的我屁股都快受不了了。

缺水

今天我们本以为和平常一样带两瓶水出发就好了，没想到今天的天气是艳阳高照，还没走十几公里，我们就已经把一瓶水喝的七七八八。到后来，我们在山腰的时候，一路找旁边的自驾游观光客讨水喝，最后遇到一帮从东莞过来的游客才借到点矿泉水喝。今天又在这旅途上添加了一笔色彩，这是第一次迫于无奈和游客讨水喝！

打劫

我们来之前就一直听说过这路上有打劫的事件，我们一直都比较担心。没想到今天居然亲眼目睹，但是不是你们想象中的那种暴力打劫。我们看见的是一帮小孩子打劫过往的游客，特别是开车的，真的挺恐怖的。一帮小孩子还分工明确，有人负责站马路中间拦车，有人负责骚扰车上的人，更有的直接就打开车门就抢车上的东西。这场景真的挺震惊的，没想到小孩子居然会做出这样的事。不过，更可能是游客自身造就的这帮小孩子的行为，让他们觉得是游客都有东西可以送给他们吃。当时我看到这场景的时候，是拼命的骑，怕他们把我中午的干粮都抢了(≧▽≦)

安久拉山

这座山，路很长，但是海拔不是很高，都是起伏路，爬的很辛苦，本来以为中午可以找到吃饭的地方（幸好早上机智买了三个大饼），没想到路这么难走，走十公里不到就要休息，一会上坡一会下坡，上坡还是那种很陡的坡，真是各种累。爬到中午三点才到垭口，到了然乌都已经是下午五点多了。

然乌湖

今天我们在下山途中顺便去了一遍然乌湖，不过今天的天气不好，下雨了，然乌湖整个都是浑水湖，据说天气好的时候，整个湖的颜色都是蓝色的。我们去的时候就没有那么幸运了，天公不作美。

今天下山的时候过然乌岩洞比较幸运，遇到落石，虽然是小石头，幸好过的快，加上又有头盔，才没有经历这难忘的一幕，不过后面的人就比较可怜了，被石头砸了，万幸的是没有造成大事故。

7月31日然乌第十六天

新丰家园 · 发表于 2014-8-2 10:50:40

第十七天

然乌——古乡

今天早上早早就出发了，因为原本打算直接走200公里到达通麦的，但是今天下午吃完饭以后就开始不想动了，下午一直在拖队友的节奏，最后迫于无奈，在离通麦60公里左右的一条小村庄住了下来。虽然这在地图上是一路下坡，但是，实际走起来是一路的起伏路，不过还是以下坡为多，一早上也才走了60多公里，中午两点才吃午饭，晚上八点多才到住的地方，本来打算今晚去逛街买纪念品的，但是因为两百公里实在是有点难度。

冰川

这种天气，居然还能看到冰川，真是太神奇了，这一路上好几个冰川，我们在路上都能看到，因为手机拍照拍不清楚，将就看下。一路下来最起码有五条冰川，在山上都是厚厚的冰，要知道，我们在路上还是顶着烈日骑车，可想而知，山顶和山下的温差有多大，我想我已经要看到我到时候在米拉山上被冰成雪条的样子了。

4000路标

10天前，我们在相格宗的3000路标照了一张相，没想到转眼我们现在已经在4000的路标了，原来不知不觉我们已经走了1000多公里了。刚来的时候，看着地图，每天都在想，什么时候才能到，突然发现，原来时间过的这么快，我们已经快要到拉萨了。就还剩最后两座山了！想想都觉得激动，我连优乐美奶茶都已经买好了，到时候我要在米拉山上一边喝奶茶，一边和经过的人说：“加油！！”←_←

中国小瑞士——波密

尽管我们没有在波密住（波密的消费太贵了），但是我们经过这个地方都能感受到这地方的现代化气息，从进城方向沿着318一直下到出城方向，这里的店铺门面都是装修的很古典。我在这里还发现了一个很奇怪的现象，这里的人们都跑到山上去捡毛毛虫，不知道要来干嘛，我们一路下来，都能看到很多人开着车上来，拿着瓶子和筷子去夹毛毛虫！

古乡

一个很小的村，我们今晚住在一个小卖部里面，老板在他的门面的一部分间隔出了几个房间，用来出租给我们这种骑行游客。另外，这里居然有国际青旅，不过很奇怪的是，里面明明没人住，但是我们去问的时候，老板想都不想就直接回拒我们。后来，我们从小卖部老板口中得知，这个青旅的老板不对我们个人开放，只给旅游团开放，我觉得很好奇，那这老板开青旅干嘛呢？不是失去青旅的意义了么？

明天我们就要往鲁朗去了，希望通麦路段不要塌方，不然我们就要困在通麦几天了，明天的路不好走，120公里，60公里上坡。要早早起来赶路了！

8月1日古乡第十七天

Runaway · 发表于 2014-8-2 14:10:55

加油！快到拉萨了，多拍点冰川的照片

新丰家园 · 发表于 2014-8-4 14:33:35

第十八天

古乡——鲁朗

本来然乌到鲁朗是三天的路程，我们三个硬是把这三天的路程两天就跑完了。早上六点起来，吃完早餐，七点钟就开始出发。在古乡到通麦的路上我们发现很奇怪的现象，基本遇不到骑车的人，有时候遇到几个背包客和经过几辆绑着自行车的小面包。这路上，越到后面，越是少人，路上的涂鸦也变得越来越少。中午十一点我们就已经到了通麦，我们进了一家叫二姐餐馆的地方吃饭，这老板人非常好，手艺也杠杠的，我们和她一边聊天一边吃饭，她一直叮嘱我们等下过通麦天险和排龙天险的时候要特别注意。一直休息到中午12点多才开始准备出发（因为通麦这边只能单向通车），一通车，老板就叫我们先让车过了，我们再出发，中午十二点多出发以后，我们一直骑到晚上差不多八点半才到达鲁朗，这路上一路下雨，幸好我们选择了今天到达鲁朗，不然如果下雨的话，我想我们就要在通麦停几天才能走（这边经常塌方）。

无限美景在险峰

通麦天险，一条‘’依山傍水‘’的国道，路全是泥土加石子路，而且坡度都是差不多有20度左右的大坡，因为我们的货架上有驼包，东西比较比较重，好几次上坡的时候都是差点整个车头翘起来了，另外在这里根本不能快，一是怕路上的过往的车，二是怕这里的路况，一搞不好就直接整个人和车往悬崖下去了。

排龙天险，这里虽然没有通麦的那么危险，但是这一路上全是灰尘，只要有汽车一过，我们就整个人被埋没在了灰尘中，这几公里的路我怕吃灰尘都可以吃饱了，特别本地人的车辆经过，他们会故意开的特别快，而一些自驾游的司机就会适当减速，不过这现象是相对而言的，大多数情况是这样子而已。

通麦到排龙十几公里，我们12点半出发，一直到下午差不多三点才到，终于知道为什么前面的人说经过这里的时候会特别特别慢，这里只要有大车过，就一定塞车。不过这里的风景却是非常漂亮的，特别是大峡谷瀑布。由于环境太恶劣，不允许停下来拍照（怕塌方）

虔诚的信徒

进入藏区这么久，第一次看见真的有人一路磕长头去拉萨的，我们在到达通麦前的十公里左右的地方，就发现有两个虔诚的信徒，他们在自己身上和手脚都绑有木板，然后一路上三跪九叩这样一路向前走，我们经过的时候只是礼貌性的打了下招呼就快速通过了，想着拍照是对别人很不礼貌的。这张照片是之前和我们一起的那个兵大哥拍的。

下午四点多的时候，我们进入色季拉山十公里左右的地方，我们同样发现一帮女人，他们三五成群，手里拿着拄拐，腰上缠绕着一个小包袱，身穿藏式服装。原来我们以为前面有个小村庄，他们是要回家罢了，结果我们停下来休息的时候和他们打招呼，然后才发现，他们原来是要就这样走进拉萨。我们觉得我们真的很幸运，刚好遇上今年是闰年，真的能看见传说中的苦行僧。对于他们这种虔诚的信仰，我们更加坚信自己的理念。还有不到500公里，加油啊！

今天整整骑了十三个小时，晚上到达鲁朗，整顿好，吃完饭都已经是晚上十点多了，今天可是累的都快发脾气了！累的澡都不想洗了，明早中午再出发，早上休息，下午应该就能到达八一了。最快还有三四天就要到拉萨了！！！！！

8月2日鲁朗第十八天

Runaway · 发表于 2014-8-4 17:48:37

太累了就睡前用热水泡脚，第二天疲劳全消

通往夏天的门 · 发表于 2014-8-5 09:30:43

抓毛毛虫放瓶子里那个，应该是为了等它变蝴蝶吧？

那两个步行跪拜的朝圣者让人很感动啊（虽然我理解不了）。

新丰家园 · 发表于 2014-8-5 10:14:57

第十九天

鲁朗——八一

只要想起我快到拉萨了，之前再怎么辛苦都忘记了。这路上的一切都将沉淀为最美好的回忆！

昨晚比较累，今天早上我们没有出发，一觉睡到早上九点多，那是一个爽歪歪。好久没有试过睡这么久了。10点半，我们收拾好东西之后，出去吃了顿早饭加中午饭，十二点半开始爬色季拉山的剩下28公里。这28公里我们爬的可是远比以前爬山轻松多了。三个小时不到就到达垭口了。想起色季拉山过了以后就还剩一座米拉山了，我各种激动啊！！终于！终于！我就要到拉萨了！还剩刚刚好400公里(≧▽≦)

鲁朗

这里是旅游区，之前我们住的地方原来是在镇子外面，我们还以为这个镇就是这么小，小到只有两家饭店，而且都是吃石锅鸡的，贵的要死，好不容易和老板软磨硬泡才搞定他肯给我们做几个小炒。到今天中午我们出发的时候才发现，原来镇子还距离我们2公里多，这里一眼望去全是吃石锅鸡的，随便吃都四五百！一个小镇，居然消费这么高←_←吓坏我们这三个山里来到山里去的学生党了！

好心情

这一路上我发现，心情比什么功能饮料都有用。这十几天，只要一遇到下雨天，我就是总感觉好累，就算是体力还好，就是感觉使不上劲；但是相反的，只要今天出太阳了或者队友各种逗逼的时候，我总是感觉再累也能坚持下去。就像今天一样，虽然昨晚淋雨，然后有点感冒了，但是今天队友的各种逗逼行为乐得我快受不了了。爬坡的时候总感觉很开心，一路爬10公里都不用休息！(⊙﹏⊙)

八一

走了这么久，我总感觉我一直生活在原始社会，每天不是在山里就是在山里，总有爬不完的山。今天我们从色季拉山下来之后，先是到林芝镇，这时候是下午5点半了，我们以为还有17公里才到八一，就在林芝吃完晚饭再过去。但是，没想到林芝居然离八一只有4公里。当时我们一进入八一，第一反应是这是沙漠中的绿洲么？擦，大山里面怎么会有一座能够和国际大都市媲美的镇呢？请注意，真的是一个镇！城市化的程度非常高，进去以后我们全在里面到处乱逛，活像个盲头乌蝇一样，在这里面转了差不多两个小时都没找到之前订好的旅馆。

明天我们就要去工布江达了，130公里，再下去可能就是松多了，米拉山一过我们就直奔拉萨了！想想都觉得激动！

8月3日八一第十九天

新丰家园 · 发表于 2014-8-6 10:22:50

第二十天

八一——工布江达

八一距离工布江达差不多140公里，虽然是一路上坡，但是海拔上升不大，一路上平均速度都是25左右的速度，中午吃饭的时候就已经走了80多公里的路程。吃饭过程中，队友各种逗逼行为已经让我无法直视了，吃完饭还吵着要吃小布丁雪条，吃了一条还不够，还要吵着吃第二条，实在是受不了他们了。让我快点去拉萨吧我要快点和他们分开吧！(⊙﹏⊙)午饭过后休息了半个多小时继续出发前往工布江达，这路上我发现原来队友不单单对路上的雌性动物有莫大的兴趣，原来还对大叔也感兴趣。

逗逼队友

一路上都在调戏一个大叔，大叔骑的比较慢，他们每次超过人家后都要在路边休息，然后等大叔超过我们，再追上去调戏大叔。实在无法忍受他们的行为。这样连续几次之后，他们直接就和大叔搭讪上了，我和另外一个队友只能默默在一旁鄙视他。

又见队友

昨晚我们在八一又看见之前和我们一起走的公路哥了，没想到我们追了三天的路程才赶上他，今天他和现在的队友加上我们三个一起走。公路哥是个疯子，他两点钟就已经刷完了140公里到达工布江达帮我们找住的地方了。由于之前他不辞而别，他也有点觉得不好意思，但是更多的是我们觉得不好意思，所以今晚我们三个逗逼请他吃饭了。真的是请吃饭，今天一人吃了一盘的饭，把老板都吓坏了(≧▽≦)不管明天他是怎么走，今晚我们玩的是各种开心，吃的各种撑。

明天我们就要前往松多了，是拉萨前的最后一个镇，后天就要狂奔180公里一直赶到拉萨，因为我比较赶时间，我会先到拉萨，其他两个队友会在墨竹工卡停一晚再到拉萨。不管是不是一起到拉萨，这半个来月的记忆都会用无数个半个月来回忆。好好珍惜这仅有的两天的时间吧！

8月4日工布江达第二十天

新丰家园 · 发表于 2014-8-6 10:35:35

第二十一天

工布江达——松多

明天就要到拉萨了！！！！！！今天90多公里，带了6个馒头上路，早上吃了4个煎饼和半斤千层饼外加500ml的纯奶，不知道是不是吃撑了，硬是骑不动啊(≧▽≦)一早上才走了50公里不到，路上一直打嗝，跟我后面的队友都快嫌弃死我了，韭菜伤不起啊！←_←可能早餐真的吃的太油腻了，一直到中午都觉得不太舒服。无奈，到了镇子上果断买了瓶“鸡血”磕下去了，之后才比较有动力骑车！一路上疯疯癫癫，一直玩到四点多才到距离松多4公里的地方，在这里一玩就玩了1个多小时，开启各种2B模式抢镜头！

拉萨我来了！

今天走了90多公里，明天再走170多公里，我就要到达拉萨了。20多天，2186公里，从六个人变成三个人，再变成四个人，这一路的坎坷不知道怎么表达！反正就要到了，之前的辛苦都不值得一提了，这几天队友都快乐疯了，一直在做一些逗逼行为。例如：今天他们的干粮吃不完，居然拿来调戏母牛都不给我吃，算是看透他们了，一路来的风雨同路居然比不上他们刚刚认识的一头牛，不说了，明天果断单飞。去他们的，今天直接就把我饿成狗了(⊙﹏⊙)

你是怎么样的人，就会遇上什么样的人

我很庆幸我能和这几个人一起走完这2186公里，如果不是遇到他们，我想我可能也走不完这全程。这一路上，他们就算再辛苦他们都没有抱怨一句，都是第二天睡醒就又打鸡血的状态。如果这路上不是因为他们的这种状态的影响，不知道搭多少回车了。感谢这路上他们给予的精神和物质上的支持（因为食量太大，我经常抢他们的干粮吃(≧▽≦)）

米拉山

这是最后一座山了，明天我们翻过的不仅仅是一座山，更是对自己这么多天交的一份答卷！还有27公里，我们就把这一路上的山都翻完了。还有一天，我们就要到达这个我们曾经梦中到过的地方——拉萨！明天我们会很早出发，我们要在米拉山上喝着奶茶看别人爬坡；明天我们要带瓶啤酒上去，洒在米拉山顶，献给我们走过的2000多公里路和翻过的那么多山！