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新丰客运站联营后大家有何看法

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楼主
发表于 2014-9-10 14:54:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新丰家园网,新丰百事通。
话说自从新丰客运站自8月1号开始实行联营之后,票价得到了统一,新丰到广州任何一个地方票价都是60元(节假日65元),以前半百到广州的时代已经过去了,讨价还价那只是白费口舌。联营的名词只是光鲜的外表,说白了,就是私人承包,而且不让连平班车载客,这几组条件加在一起,不说,你也懂的。 新丰-广州属于中短途的路程,本应以方便旅客以主,现在倒好,所有车都在从化街北高速直奔永泰高速出口。其实沿途好大一部份新丰人是居住在江夏、永泰、东平、龙归、永兴、太和、钟落谭等地,所以去到永泰后搭返程车更麻烦。相关的部门是否衡量一下这样行走线路的合理性。如果再反问多一句,为何返程的路要从石湖才上高速呢?其中的道理大家懂的。(其实最好的地方还是在石湖出口下高速,这样两边都得以兼顾) JJ
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沙发
发表于 2014-9-10 17:30:49 | 只看该作者
说多了都是泪。。一点都不人性化 ゅゅ
板凳
发表于 2014-9-10 18:21:45 | 只看该作者
有钱赚,人家才不管你人不人性化!
地板
发表于 2014-9-11 09:09:16 | 只看该作者
对某些人来说挺人性化的。
5#
发表于 2014-9-11 13:01:16 | 只看该作者
现在都是认钱不认人,很正常,有车的多搞些飞法运营吧
6#
发表于 2014-9-11 21:28:50 | 只看该作者
联营这更是忽悠人啊,还讲什么人性话,毛线!!!!没办法啊,要说到人性话,哪些叼毛贪官要好好学省城,这才是人性化!!!!
7#
发表于 2014-9-11 23:14:29 | 只看该作者
坐车少不了解情况,但俺知道群众的眼镜是雪亮滴
8#
发表于 2014-9-12 10:46:34 | 只看该作者
高速公路发展会带来更加不平均的交通条件。现在只是开始。
大城市里更加严重。自然滋长五类车的兴旺,
交通环境和自然环境一样会有自我成长的规律。不会完全按人为设计发展。
9#
发表于 2014-9-17 21:00:35 | 只看该作者
联营?新丰到广州的车一直都是私人的呀,客运站一台车都没有。现在只是全部私人的联合起来而已。搞大锅饭。
10#
发表于 2015-5-19 20:23:19 | 只看该作者
现在是62吊。
11#
发表于 2015-5-20 13:55:48 | 只看该作者
真心不便宜,等高速开了,拼车划算些。
12#
发表于 2015-5-22 22:09:29 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]ltf530 发表于 2014-9-17 21:00[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=536919&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营?新丰到广州的车一直都是私人的呀,客运站一台车都没有。现在只是全部私人的联合起来而已。搞大锅饭。[/quote]

联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着市场经济改革的深入,世界都走向体约式经营体制,松散经济体系是没有竟争力,客运市场搞联营式经营是壮大竟争能力。
13#
发表于 2015-5-23 20:33:24 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]451484401 发表于 2015-5-22 22:09[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548183&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着 ...[/quote]

新丰老百姓要去广州除了坐班车还有其它选择吗?除了有小车的。还有谁跟新丰班车竞争?连平班吗?路边的散客也没多少,90%的人都是去车站买票的。为旅客出行提高服务质量,这才是核心竞争力。
14#
发表于 2015-5-23 20:33:24 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]451484401 发表于 2015-5-22 22:09[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548183&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着 ...[/quote]

新丰老百姓要去广州除了坐班车还有其它选择吗?除了有小车的。还有谁跟新丰班车竞争?连平班吗?路边的散客也没多少,90%的人都是去车站买票的。为旅客出行提高服务质量,这才是核心竞争力。
15#
发表于 2015-5-23 20:33:34 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]451484401 发表于 2015-5-22 22:09[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548183&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着 ...[/quote]

新丰老百姓要去广州除了坐班车还有其它选择吗?除了有小车的。还有谁跟新丰班车竞争?连平班吗?路边的散客也没多少,90%的人都是去车站买票的。为旅客出行提高服务质量,这才是核心竞争力。
16#
发表于 2015-5-23 20:33:42 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]451484401 发表于 2015-5-22 22:09[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548183&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着 ...[/quote]

新丰老百姓要去广州除了坐班车还有其它选择吗?除了有小车的。还有谁跟新丰班车竞争?连平班吗?路边的散客也没多少,90%的人都是去车站买票的。为旅客出行提高服务质量,这才是核心竞争力。
17#
发表于 2015-5-23 20:34:35 | 只看该作者
[quote][size=2][color=#999999]451484401 发表于 2015-5-22 22:09[/color] [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548183&ptid=67059]static/image/common/back.gif[/url][/size]
联营是对的,随着改革开放几十年了,过去个体经营(又叫做松散经济体系)是不利于现在市场经济发展。随着 ...[/quote]

新丰老百姓要去广州除了坐班车还有其它选择吗?除了有小车的。还有谁跟新丰班车竞争?连平班吗?路边的散客也没多少,90%的人都是去车站买票的。为旅客出行提高服务质量,这才是核心竞争力。
18#
发表于 2015-5-24 17:55:52 | 只看该作者
新丰什么地方   山高皇帝远  这就是现实  那些当官的 只会为自己口袋

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