未来的新丰：有轻铁、高铁、水运还有大封高速公路……

新丰家园

                                                                                                   



新丰县城市总体规划正在公示噢很多文字和图片我看不懂啊



听说新丰以后会有轻铁、高铁啊以后还会有水上公交和大封高速公路



要是新丰有机场就好了，哈哈……

《新丰县城市总体规划（2017-2035）》公示了，相信大家也很关心，因为大家都想知道未来的新丰城市建设怎样定位，街道会变成啥样了，交通会有什么大变化，城市会扩大多少面积，人口会增加多少，生活环境会是什么样？为了满足大家的愿望，小V又仔细通读了一遍，真的有大发现。本次总体规划对建设山水特色宜居宜游城市；融入大湾区，建设粤北区域性节点城市；强化县域空间整治，促进区域协同，夯实基础支撑；强化县域中心城市职能，优化中心城区布局，建设高品质山水城市；完善体制机制，强化规划实施保障等方面内容进行详细阐述。由于篇幅很长，小V就把大家最关心的内容拿出来，一起看看：


依托对外交通走廊，构建点轴集聚城镇空间格局构建“一主一副两轴四区”的城镇发展空间结构
“一主”以中心城区为核心区，构成县域的发展核心；
“一副”以回龙镇为重点城镇的县域副中心；
“两轴”依托105国道、大广高速形成城镇发展主轴，重点加快中心城区、梅坑镇和马头镇发展，打造经济、文化、信息、旅游、物流发展的重要走廊；沿105国道、省道347形成产业发展主轴，打造以工业、生态休闲旅游为主导的产业发展主轴。
“四区”西部特色工业与现代农业发展区（回龙镇、遥田镇、沙田镇）、中部度假休闲与综合服务发展区（中心城区、梅坑镇）、北部生态旅游与观光农业发展区（黄磜镇）、东部绿色工业与文化体验发展区（马头镇）。

县域空间结构规划图



完善高等级公路建设，全面融入国家和区域交通网络
大封高速新丰段：途径遥田镇、沙田镇、梅坑镇，然后与大广高速共线，是改善新丰县东西向交通落后状况的重要高速。

县域综合交通规划


夯实重大基础设施，优化县域要素配置
水资源供给中心城区新建第三给水厂，占地3.0公顷，设计2035年供水能力7.5万立方米/日；新建梅坑水厂，占地1.5公顷，设计2035年供水能力2.5万立方米/日。保留新丰县第一水厂，2035年供水能力1.5万立方米/日；规划远期取消第二水厂。
回龙镇、马头镇、沙田镇、遥田镇和黄磜镇分别规划一个给水厂，由县水务管理部门统一规划，指导管理。
排水处理近期保留原新丰县污水处理厂，处理规模3万立方米/日，占地面积3.7公顷，主要处理中心城区新丰江北岸区域的污水处理，远期2035年取消。规划于城南片区新建第一污水处理厂，规划末期2035年处理能力6万立方米/日，占地面积9.4公顷，主要处理新丰中心城区龙围片区、紫城片区、城西片区、旧城片区、城南片区的生活污水。在横江产业园南部规划新增一个污水处理厂，占地3.5公顷，处理规模2万立方米/日，主要处理梅坑镇区和横江产业园片区的污水。

中心城区土地利用规划图


优化中心城区空间结构与功能定位
城市空间发展指引中心城区城市空间发展以增量发展与存量提升并举为模式，城市空间发展方向为“南拓、北控、西进、东调、中优”。中心城区人均城市建设用地面积按105㎡/人控制。
总体空间结构规划形成“一轴、双核、六片区”的空间结构：“一轴”：沿原105国道的城市发展轴线，串联各大片区。“双核”：旧城综合服务中心和城南综合服务中心。“六片区”：旧城生活服务区、城南现代服务区、龙围文教生活区、紫城产城融合区、横江产业集聚区、城西生态宜居区。
片区功能旧城生活服务区——居住和综合商贸服务功能为主。城西生态宜居区——居住和商业服务功能为主。城南现代服务区——行政、医疗、商业服务与居住功能为主。紫城产城融合区——工业和居住服务配套功能为主。龙围文教生活区——居住和文化、教育功能为主。横江产业集聚区——工业、商贸物流功能为主。
城市道路系统规划中心城区包括主干道、次干道、支路3个等级层次。规划总体形成“两横五纵一环”的“网络状”城市骨架路网。“两横”：连接新丰江北部片区的丰城大道和连接城南片区、龙围片区的丰宁路。“五纵”：跨江连接中心城区南北各片区的新龙大道、东环路、金园路、紫城大道和龙围大道。“一环”：以G105—北环路连接各片区的外环道路。
水上公共交通线规划沿新丰江、西坑河设置行驶小型公交船的水上公共交通线，规划设置小型观光码头，形成主线（新丰江）——支线（西坑河）两层系统的水上公交客运。主线水上客运线路有运输与游览两种功能，支线主要以游览为主要功能。

中心城区居住用地规划
最后让我们期待新丰的未来吧也为创造未来的我们加油！
来源：新丰县广播电视台



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